Opis proizvoda
Ponovni remen otporan na toplinu prihvaća ili sloj SBR ili EPDM remena -posebno platno otporno na visoku temperaturu, kao što je materijal za truljenje -rješavanje problema skupljanja tkanine i problema s deformacijama u okruženju s visokim temperaturama, ali također presudno izbjegavajući problem zasićenja gume i loše adhezije .

Značajke
- Specifikacija transportnog traka toplinske otpornosti mora biti identična s onom konvencionalnog transportnog traka .
- Trup se može napraviti od poliesterskog EP -a, pamučnog CC i poliesterskog pamučnog TC s visokom snagom i značajkama niskog skupljanja .
- I gornji i donji gumeni poklopci debeli i heathigh temperaturni otporni .
Sorte proizvoda
1. vrsta otporne na toplinu:
T1: Radna temperatura nije veća od 100 stupnjeva, kratkoročna vršna temperatura na 125 stupnjeva .
T2: Radna temperatura nije veća od 125 stupnjeva, kratkoročna vršna temperatura na 150 stupnjeva .
T3: Radna temperatura nije veća od 150 stupnjeva, kratkoročna vršna temperatura na 175 stupnjeva .
2. Vrsta otporne na visoku temperaturu:
T4: Radna temperatura nije veća od 175 stupnjeva, kratkotrajna vršna temperatura na 230 stupnjeva .
Kako naručiti
1. Odaberite pravu vrstu pojasa otpornog na toplinu na temelju svojstava prenesenih materijala, poput atemperature, oblika i viskoznosti .
2. Površinska radna temperatura pojasa ima ogroman utjecaj na vijek trajanja pojasa i čvrstoću adhezije između poklopca i PLY i PLY & PLY ., stoga, istražite površinsku radnu temperaturu i druge relevantne radne uvjete prije odabira tipa remena .
Bilješka
1. Spriječite da pojas kontaktira s uljem . Čak će i mala količina ulja u prenesenim materijalima i priređenim materijalima značajno oštetiti remen .
2. trebao bi poduzeti pomoćne mjere kako bi ohladio površinu remena na povratnoj ruti .
3. Držite materijale ravnomjerno raspoređene na pojasu . lf Oprema neočekivana zaustavljanja tijekom normalnog rada, odmah poduzmite mjere za uklanjanje materijala na pojasu .
4. predložite vruće vulkanizirano spajanje pojasa za toplinski remen koji se može otporni na toplinu .
Prijava
- Koristi se u industrijama u kojima je materijal prevožen visoka temperatura, vatra prevladava između 70-400 stupnjeva primjenjivih za prenošenje koksa, cementa, klinkera i vrućeg lijevanja itd. .
- Rudarstvo ugljena, cement, metalni prah, sinterirana ruda .
Transportni remen toplinskog otpora Fizičko svojstvo poklopca gume
|
Artikal |
Tip pojasa |
||||
|
T1 |
T2 |
T3 |
T4 |
||
|
Temperatura ispitivanja |
|||||
|
Manje od ili jednako 100 stupnjeva |
Manje od ili jednako 125 stupnjeva |
Manje od ili jednako 150 stupnjeva |
Manje od ili jednako 180 stupnjeva |
||
|
Dopušteni raspon |
|||||
|
Tvrdoća |
Razlika prije i nakon starenja |
+20 |
+20 |
+20 |
±20 |
|
Max . vrijednost nakon starenja |
85 |
85 |
85 |
85 |
|
|
Zatečna čvrstoća |
Promjenjiva stopa u performansama |
-25 |
-30 |
-40 |
-40 |
|
Min . vrijednost nakon starenja MPA |
12 |
10 |
5 |
5 |
|
|
Stopa izduženja pri prekidu |
Promjenjiva stopa u performansama % |
-50 |
-50 |
-55 |
-55 |
|
Min . vrijednost nakon starenja % |
200 |
200 |
180 |
180 |
|
|
Transportni trak otporan na toplinu |
|||
|
Noseni materijali |
Veličina |
Temperatura prevoženih materijala |
Temperatura površine pojasa |
|
Koks |
100-200 mm (4-8 inč) |
70–100 stupnjeva |
50–60 stupnjeva |
|
Cement |
Vlast |
200–250 stupnjeva |
80–90 stupnjeva |
|
Klinker |
10–30 mm |
100–200 stupnjeva |
100–110 stupnjeva |
|
Kalup |
– |
200–250 stupnjeva |
80–90 stupnjeva |
|
Metalni prah |
– |
170 stupnjeva |
120–130 stupnjeva |
|
Sirovina |
(30 mm (1,2 inča)) |
180–220 stupnjeva |
100–120 stupnjeva |
|
Sinterirana ruda |
25–200mm (1-8 inč) |
200–400 stupnjeva |
130–150 stupnjeva |
|
Povratak sinterirane rude |
(10 mm (0,4 inča)) |
260 stupnjeva |
180–200 stupnjeva |
Pakiranje

Popularni tagovi: Potrojni traka otporne na toplinu, Kina proizvođači transportnih traka otpornih na toplinu, dobavljači, Tvornica otporna na kemikalu, remen otporan na hladnoću, Prekriži kruti pojas, Transportni trak, Transportni trak otporan na toplinu, Traknica










